안정성과 역 설치라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 평가

최근 정부가 평택과 오송을 잇는 2복선화 건설사업 기본계획 총사업비를 확정했다고 10일 밝혔다.

기획재정부 최종안을 살펴보면 장대터널의 특수성을 고려해 천안아산역 하부에 구난역을 설치하되 장래 여객수요 증가에 대비해 부본선로, 비상계단, 환기시설, 승강기 등 역사 기능을 수행할 수 있는 필수요소를 우선 반영했다.

확정한 총사업비는 당초 2조 9895억원에서 구난역 2개소(환기구 12개소, 경사갱 1개소 등)를 추가한 3조 1816억원으로 1921억원 늘어났다.

출처 https://www.news1.kr/articles/?4334870